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智能交通深入发展 信息化将加大发展力度

2012年11月19日
赛迪顾问/赛迪顾问
2012年7月交通运输部发布了《交通运输行业智能交通发展战略(2012-2020年)》,为智能交通的建设和发展提出了明确的目标和任务,这将大大推动智能交通建设的步伐。而与智能交通建设密不可分的安防行业也将借机发力,迎来市场发展的良好机遇。

我国智能交通的政策导向及主要发展趋势

2011年12月15日,交通运输部发布《道路运输业“十二五”发展规划纲要》,其中明确提出,在未来五年中国要按照“适度超前”的原则,“推进交通信息化建设,大力发展智能交通,提升交通运输的现代化水平”。近几年我国智能交通建设投资的复合增长率超过20%。预计未来3年国内整个智能交通系统行业的投入将超过1500亿元。同时,智能交通是智慧城市的重要组成部分,各地对智能交通的投资力度逐步加大。由此可见,智能交通的发展不论从政策还是需求上讲都具有良好的前景和巨大的市场规模。

智能交通系统(ITS)是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机软件处理技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的高效、便捷、安全、环保、舒适、实时、准确的综合交通运输管理系统。智能交通系统主要由以下系统构成:智能化交通信息服务系统、智能化车辆控制系统、智能交通管理系统、智能收费系统、智能公共交通运营系统和智能商用车辆运营系统。

目前,中国智能交通系统已从探索阶段进入实际开发和应用阶段。随着智能交通的进一步发展,未来的建设将出现以下趋势:

1、城市智能交通信息化将加大发展力度

根据国家未来的发展规划,城市智能交通系统的建设方面将继续加大力度发展。随着城市交通问题的日益凸显,城市交通综合信息平台、全球定位与车载导航系统、城市公共交通车辆以及出租车的车辆指挥与调度系统、城市综合应急系统都将迎来较大的发展机遇。

2、公路交通信息化和城市公交信息化成为主要趋势

实现城市公交信息化的主要趋势是建立更加完善的公交信息服务系统,大范围、大规模运营的公交车辆区域调度,以及建立公交车辆优先系统。它们将会为公交使用者提供较完善的公交出行信息服务;大大提高公交管理效率,更好的发挥公共交通管理者和公交设备的潜力;确保公交车辆的合理分布,高效地分配有限的运力,节约公交企业的运营管理成本,提高公交运营效率。

3、智能交通行业与新一代信息技术关系越来越密切

随着物联网、车联网应用的发展,给智能交通的发展带来了新契机,云计算的发展也使庞大的信息分析处理变得更加简单,智能交通把物联网、车联网、云计算这些先进的信息技术融合到系统中去,必将带来飞跃式发展。

4、智能交通的发展趋势将表现为综合化、多部门驱动型的发展模式

由于城市智能交通体系将涉及相关的市民、公安交通管理、交通部门车辆管理、城市建设、通信等相关部门工作,因而未来城市智能交通的发展过程必然是一个涉及以交通与公安为主的多部门驱动的发展过程。

2、智能交通建设为安防企业发展提供了重要的契机和机遇

安防行业与智能交通的建设关系十分密切,在智能交通系统中需要应用到大量的安防产品,例如城市公共交通管理和城市道路交通管理。城市智能公交系统是主要针对城市内部公共交通的指挥、管理、调度、应急等方面智能系统。城市智能公交系统主要实现对城市公共交通线路、车站、车辆的全面监控。通过各种辅助设备预知并合理调度公交资源,优化公交系统。城市道路管理系统包括信号灯控制系统、路况指示系统、车牌识别系统、道路视频监控系统等。

在国家政策的推动下,智能交通市场热度与日俱增,吸引了大批安防企业涉入。在城市智能交通业务方面,目前国内安防企业主要集中在道路监控、GPS、交通信息发布和系统集成环节。“十二五”交通信息化将朝着智能交通的目标推进,智能交通将借助安防与物联网新技术,可感知与可交互的特点,促进交通管理的精细化、行业服务的全面化、出行体验的人性化,推动安全、畅通、便捷、高效、绿色的交通运输业发展。

预计未来5年中,中国将在200个以上的大中型城市建立城市交通指挥中心。将集公安交通GIS综合业务管理、视频监控、信号控制、交通信息检测、GPS车辆定位、通信调度指挥及交通信息发布等系统于一体,最大限度地利用现有交通管理设施和交通信息,实现面向中等以上城市的交通管理部门业务管理规范化,科学组织交通,提高现有道路通行能力,提高应对突发事件的快速反应能力。

城市轨道交通将采用先进的计算机网络技术实现对列车、车辆自动跟踪管理以改善运输效能;由传统控制和管理型向知识工程型转化,模拟人的行为来实施对列车和列车群的管理;通过综合集成化系统提供的统一软硬平台,将中央调度人员和车站值班人员所关心的监控信息汇集在一起,并实现系统之间信息共享和协调互动;将整个城市轨道交通作为一个系统运作。

在城际交通方面,伴随着中国高速公路投资规模的不断扩大,建设里程的不断增加,高速公路管理所需交通工程设施,特别是高速公路的通信、监控和收费系统需求量将不断扩大,传统的高速公路监控系统已不能满足日益复杂的高速公路管理的要求,将引入新的科技手段对其进行不断完善,以达到高效管理的目的,从而提升高速公路整体的运营能力和应急处理能力。而通过对高速公路的监控设备等进行智能化改造,将智能分析引入高速公路系统,将解决以上传统机电系统所不能解决的问题,大大提高高速公路的运营效率,并发挥一定的社会及经济效益。

2012年7月交通运输部发布了《交通运输行业智能交通发展战略(2012-2020年)》。《战略》指出到2020年,中国智能交通发展的总体目标是:基本形成适应现代交通运输业发展要求的智能交通体系,实现跨区域、大规模的智能交通集成应用和协同运行,提供便利的出行服务和高效的物流服务,为本世纪中叶实现交通运输现代化打下坚实基础。建立健全智能交通框架体系;突出重点,加快推动系统建设和规模应用,为公众提供便利的出行服务;自主创新,努力实现智能交通技术突破;应用导向,加快智能交通标准化建设;创新模式,着力推进智能交通产业化。

交通作为安防行业应用广泛的重要领域其中涉及到的主要有城市道路交通视频监控、机动车交通违法监测抓拍、智能卡口等系统此外还涉及到入侵报警、车辆防盗系统、出入口控制系统、停车场管理系统等重要的与安防紧密相关的产品设备。智能交通更是安防行业发展应用的重要领域,智能交通系统,包括交通信息采集系统如车辆通行电子信息卡、道路视频监控、智能卡口、红外雷达检测器、线圈检测器等;信息处理分析系统如信息服务器、GIS应用系统、车牌分析识别系统;信息发布系统如车载终端、大屏显示设备等。安防作为交通领域应用方面最广泛的行业之一,智能交通的快速发展必将带动安防行业市场份额的迅猛增长。

从行业的发展趋势看,智能交通市场机会巨大,对于参与企业而言,目前多处于各自为政、孤军奋战的状态,后续应加强产业合作,由政府牵头制定统一设备标准及数据标准,为整个产业发展奠定基础。

3、安防产业未来发展趋势与前景

随着智能交通的快速发展以及安防产品在智能交通领域的广泛应用,未来的发展将呈现出以下趋势。

(1)加快相关行业标准制定,促进产业的可持续发展

据相关调查显示,截止2011年底,国内涉足智能交通行业的安防企业约有2000多家,包括设备提供商、软件开发商、系统集成商/工程商等等。由于智能交通业的各环节均处于起步阶段,很多城市智能交通工程大多是按某一个点或者某个子系统分别实施,在缺乏统一标准规范的同时,也缺乏进入门槛统一规定和游戏规则,这也为整体工程难以保证埋下隐患。因此,要加快安防行业与智能交通相关标准的制定与衔接,促进安防产业的可持续发展。

(2)和新一代信息技术的深度融合,进一步支撑智能交通建设要求

随着物联网、车联网应用的发展,给智能交通的发展带来了新契机,云计算的发展也使庞大的信息分析处理变得更加简单,智能交通的建设也将把物联网、车联网、云计算等这些先进的信息技术融合到系统中去。因此,和智能交通建设密切相关的安防行业也要迅速和新一代信息技术进行深度融合,使安防行业的发展跟上智能交通建设的要求。

(3)安防产品将广泛应用于城市智能交通建设

在智慧城市中,智能交通占有重要地位。传统的城市交通管理模式,已经难以解决人口剧增、出行量暴涨、私人汽车快速增加、城市交通日益拥堵等痼疾顽症,仅靠增建道路,已经缓解不了交通需求与交通设施供给的尖锐矛盾。因此,需要采用监控、监测、交通流量分布优化等技术,完善公安、城管、公路等监控体系和信息网络系统,建立以交通诱导、应急指挥、智能出行、出租车和公交车管理等系统为重点的、统一的智能化城市交通综合管理和服务系统。可见,为支撑城市智能交通的建设,安防产品将有广泛应用空间。

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