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郑州公交集团携SiteView ECC平稳“行驶”

2009年11月16日
网络/转载

郑州市公交总公司成立于1954年,是具有社会公益特点的服务性生产企业,属国有大型企业,是郑州市客运交通的主导力量。郑州公交坚持以改革发展为主线,把“市民满意、政府放心”作为工作目标,通过调整用工结构和工资结构、调整管理体制,转换经营机制,拓展线路、增加车辆,使企业的资产规模和经营能力得到了大幅度的增长。郑州公交伴随着城市化建设的步伐,城区发展到哪里,公交就把线路开通到哪里,“有路就有公交车”,使企业的经济效益和社会效益同步增长。

郑州公交向“智能化”发展

时代在发展,科学技术也在不断进步,随着城市人口的增长及流动人口的增加,单一的汽车客运已满足不了城市人民的要求。为适应这些不断变化的情况,郑州公交总公司与时俱进,引进各种新技术与新设备来改善公交的运行情况。

在公交车运行方面,郑州公交总公司引进了BRT快速公交。到目前为止170BRT公交已经开始运行。BRT快速公交不管是从车体的设计,还是从速度、具体功能上都与传统的公交车有很大不同,并且GPS全球定位系统在快速公交上得到充分的利用。做一个形象的比喻,BRT就是地面上的地铁。除此之外,快速公交车内的设计也更加人性化。

作为新型智能的公交车,BRT所使用的是GPS全球定位系统,“公交车安装上GPS后,它的运行时间、地点、速度都能被卫星跟踪得一清二楚,配以信息接受器,就有了电子站牌。”郑州公交总公司的负责人这样说道。BRT快速公交还能够准确判断到达站台的时间以及到站台的距离。准确的定位、信息的无障碍传输是BRT快速公交正常行驶的基础。这就要极力保证公交总公司服务器和网络设备的绝对正常。

除了引进新型公交车外,客服系统也被应用到郑州公交总公司中。客服系统主要是为广大的市民提供公交线路的咨询,市民还可以对公交车和乘车的某些情况进行反馈,给郑州市民的出行带来方便的同时又可以根据市民的建议来改进服务。稳定是客服系统最重要的因素,断断续续不稳定的系统直接客服工作的效率,最坏的影响就是对整体公交总公司总体印象的下降。

OA系统是多数企事业单位应用的办公自动化系统,郑州公交总公司行政办公人员平时就用OA系统来进行工作流程的管理,可以说OA系统完全成为郑州公交总公司的中流砥柱。

BRT、客服系统、OA系统在郑州公交总公司的整体运行和工作中占据着不可动摇的地位。必须时时刻刻保持上述系统的畅通运行,以保证公交总公司的基础工作能够顺利进行。

SiteView ECC助推郑州公交应用系统平稳向前

郑州公交总公司在充分调研了目前市场上可选的网管系统产品的基础上,通过公开招投标方式严格甄选,从稳定性、易用性、灵活性等方面进行了细致的考察,并从研发能力、核心技术、技术支持等方面进行了评估,最终决定采用游龙科技的SiteView ECC综合系统管理平台软件产品作为郑州公交总公司的主要网络管理系统。

SiteView ECC综合管理系统专注对局域网、广域网和互联网上的应用系统、服务器和网络设备的故障和性能进行管理,是集中式、跨平台的系统管理软件,对应用系统、网络设备、服务器、中间件等进行全面深入的监测。

针对郑州公交总公司的需求,游龙科技制定了适合的解决方案。稳定和畅通是郑州公交总公司最基本、最重要的要求。因此郑州公交总公司对其服务器、网络设备、网络链路的稳定性非常关注。游龙科技的SiteView ECC能够对郑州公交总公司的300多台服务器和几十台网络设备进行统一的管理。

郑州公交总公司首先要考虑的必然是服务器的稳定性。SiteView ECC的服务器管理模块能够从服务器的CPU、内存、硬盘、网卡等运行参数,以及软件和应用程序的进程、端口等运行状况进行分类扫描查询,确保服务器是一个正常的运行状态,为BRT快速公交提供正确的数据,从而保证BRT快速公交的顺利行驶。一旦服务器发生异常,SiteView ECC就快速发出报警,网管人员根据SiteView ECC网络拓扑功能提供的拓扑图准确定位故障发生的位置,尽快解决问题,将可能产生的影响降到最低,保证了BRT快速公交的安全顺利行驶。


SiteView ECC拓扑视图

除了BRT快速公交外,在服务器上运行的客服系统、OA系统也为郑州公交总公司所关注。SiteView ECC对应用系统的监测功能也非常完善。通过对客服系统、OA系统主机进行定时和实时的测量,提供系统所路经的延迟、丢包、流量和网络可用率等数据,从客服和OA系统的应用可用性、系统资源占用和性能指标三个层面进行监测和管理。应用系统的稳定是郑州公交总公司日常工作顺利进行的基础,也为整个服务水平的分析提供了可靠的资料。

郑州公交总公司的科技发展步伐在不断的加快,企业内的各个现代化设备都已部署。从硬件来讲,BRT快速公交的运行;软件上,客服系统、OA系统的应用,都为郑州公交总公司带来了新气象。如果说郑州公交的这些系统是一条船,那么SiteView ECC就是使船能够航行的风,成为“船”顺利航行的助推器。

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